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减少电机轴承磨损及过热的方法

文章出处:汉德保(HDB MOTOR)电机 人气:5891发表时间:2020-11-05
轴颈是转轴最重要而又最容易磨损的部分,它的磨损将造成转子偏移,严重时会造成转子与铁心相擦(扫膛)。若轴颈磨损不太严重,可在轴颈处镀上一层铬;若磨损较严重,可采用热套法修复,即在轴颈处车小2-3尘尘,再用45钢车一个合适的套筒,厚度不小于2尘苍,其内孔与轴颈外圆成过盈配合,将其加热后套上轴颈,最后精车。
减少电机轴承磨损及过热的方法
发现电机轴承过热时,可以参考以下方法进行处理:
( 1 )轴承损坏。更换轴承。
( 2 )润滑油脂过多或过少,油质不好,有杂质。检查油量:应为轴承容积的1/3-2/3 为宜,更换合格的润滑油。
( 3 )轴承与轴颈或端盖配合过紧或过松。过紧应车磨轴颈或端盖内孔.过松可用粘合剂或低温镀铁处理。
( 4 )轴承盖内孔偏心,与轴相擦。修理轴承盖,使之与轴的间隙合适且均匀。
( 5 )端盖或轴承盖未装平。重新装配。
( 6 )电动机与负载间的联轴器未校正,或皮带过紧。重新校正联轴器,调整皮带张力。
( 7 )轴承间隙过大或过小。更换新轴承。
( 8 )轴弯曲。校直转轴或更换转子。

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